
SR ステンレスセパレートハンドル
デイトナ新製品です。カフェスタイルの必需品。トマゼリ風のデザインがとてもクラシック!ステンレス製とは思えない安さです!■35mm※取り付けには別売りのハンドルストッパーが必要です。
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SR 三次元アジャスタブルハンドル“オメガ”
デイトナライダーの好みに合わせて、ベストなポジションを設定できる理想のセパハン。9〜15度にわたる三次元の角度調整を可能にした屈折テーパー加工。総アルミ製。 クランプとハンドルの結合は安全強固なテーパーとスクリューにより固定。強度はアムスラー試験機6600kg/cmをクリア。※取り付けには別売りのハンドルストッパーが必要です。※フォーク径35mm※ハンドル径22.2mm
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SR セパハンセット '88/8〜'00モデル用
デイトナロッカーズやカフェスタイルにするのに欠かせないセパハンをセットにしました。オメガハンドル(35mm)、ハンドルストッパー、ショートケーブル(100mmショート)類などが全て揃っているので、とっても便利です。※ノーマルのヘッドライトステー、フロントウィンカー、 は使用不可。予めライトステーとウィンカーを交換して 下さい。※'88/8〜'00モデル(フロントドラム仕様車)用です。
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SR セパハンセット '01以降のモデル用
デイトナロッカーズやカフェスタイルにするのに欠かせないセパハンをセットにしました。オメガハンドル(35mm)、ハンドルストッパー、ブレーキホース(100mmショート)、ショートケーブル(100mmショート)類などが全て揃っているので、とっても便利です。■ブレーキホースはGOOD RIDGE製です。※ノーマルのヘッドライトステー、フロントウィンカー、 は使用不可。予めライトステーとウィンカーを交換して 下さい。※'01モデル以降(フロントディスク仕様車)用です。
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SR ビンテージトップブリッジ '88〜'94モデル用
デイトナ新製品です。'88〜'94モデル専用 セパハンに交換した際、ノーマルトップブリッジをそのまま使うとハンドルクランプの取り付け穴が残ってしまいます。そこでクラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプ のトップブリッジに交換!デイトナ製ハンドルストッパーを使用した時もハンドルロッ クが可能なキーシリンダーオフセットタイプです。アルミ製バフ仕上げ。※ヘッドライトステーの交換が必要です。
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SR ビンテージトップブリッジ '95〜'02モデル用
デイトナ新製品です。'95〜'02専用セパハンに交換した際、ノーマルトップブリッジをそのまま使うとハンドルクランプの取り付け穴が残ってしまいます。そこでクラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプ のトップブリッジに交換!デイトナ製ハンドルストッパーを使用した時もハンドルロッ クが可能なキーシリンダーオフセットタイプです。アルミ製バフ仕上げ。※ヘッドライトステーの交換が必要です。
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SR ビンテージトップブリッジ '03〜現行モデル用
デイトナ新製品です。'03〜現行車用セパハンに交換した際、ノーマルトップブリッジをそのまま使うとハンドルクランプの取り付け穴が残ってしまいます。そこでクラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプ のトップブリッジに交換!デイトナ製ハンドルストッパーを使用した時もハンドルロッ クが可能なキーシリンダーオフセットタイプです。アルミ製バフ仕上げ。※ヘッドライトステーの交換が必要です。
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